近日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報告時指出,今年中央預(yù)算內(nèi)投資增加到4776億元,但政府不唱“獨(dú)角戲”,要更大激發(fā)民間投資活力,引導(dǎo)社會資本投向更多領(lǐng)域。鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上,在全國基本實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),使交通真正成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。
自去年下半年以來,國家發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)了多項基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)項目,鐵路項目則成為了其中的批復(fù)“大戶”。進(jìn)入2015年,國家發(fā)改委依然以鐵路軌道項目作為基建批復(fù)第一槍,可見鐵路項目的發(fā)展對于我國投資拉動經(jīng)濟(jì)將起到至關(guān)重要的作用。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示,今年對沖經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險主要還是依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資方面,我國在去年年底已經(jīng)提出了七大工程包建設(shè),這些工程包對于改善公共服務(wù)、消費(fèi)環(huán)境有很大關(guān)聯(lián)。整個穩(wěn)增長的思路也將依然圍繞基建設(shè)施展開,并且將積極調(diào)動各方面力量,激活民間投資的活力,讓民間投資更多、更大地發(fā)揮其作用。
王軍進(jìn)一步分析稱,基礎(chǔ)設(shè)施投資將會對穩(wěn)增長、穩(wěn)投資起到有力的推動作用。再加上鐵路基建領(lǐng)域目前尚不存在產(chǎn)能過剩,且有廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈拉動作用,其投資拉動經(jīng)濟(jì)的效果將逐步顯現(xiàn)。
與此同時,也有專家表示,在目前我國宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下,出口、消費(fèi)兩大動力尚不足以在短期內(nèi)拉動經(jīng)濟(jì)快速增長的時候,基建領(lǐng)域的投資便成了首要選擇,鐵路投資在拉動經(jīng)濟(jì)的同時,還將對鋼鐵、水泥等產(chǎn)能過剩行業(yè)起到化解產(chǎn)能的作用。(證券日報)